江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車
江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車是依托全順V348底盤進(jìn)行改裝，內(nèi)部配備礦山救援專用設(shè)備發(fā)電機(jī)、線纜盤、空壓機(jī)、切割機(jī)，救護(hù)裝置等，專注于礦山救險(xiǎn)的專用車輛！礦山救險(xiǎn)的定義：指礦井出現(xiàn)災(zāi)害后迅速搶救遇難人員和處理事故的技術(shù)措施。為了迅速有效地處理礦井突發(fā)事故，保護(hù)職工生命安全，減少國家資源和財(cái)產(chǎn)損失，使礦工掌握自救技術(shù)，組織高水平的救護(hù)隊(duì)伍，配備先進(jìn)的救護(hù)裝備，對做好救護(hù)工作是十分重要的。下面來看看這款全順礦山救險(xiǎn)車的配置和特點(diǎn)。
江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車車輛配置：采用江鈴福特推出的福特新全順長軸中高頂車型改裝。車身顏色為消防紅，該車型柴油版使用福特PUMA2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，德國第二代高壓共軌技術(shù)，更精準(zhǔn)的油嘴噴射響應(yīng)，馬力達(dá)121PS，扭矩300N·M，時(shí)速可達(dá)156km/h，使用福特ECO BOOST GTDI（渦輪增壓）， 馬力達(dá)202PS。全系車型均配置手動(dòng)5檔變速箱，多功能方向盤，可調(diào)節(jié)大燈，選裝行車記錄儀，倒車影像。
江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車標(biāo)準(zhǔn)配置：警報(bào)警示系統(tǒng):車頂安裝100W長排黃色警燈,警報(bào)器及手持控制器，帶喊話功能,車內(nèi)電源系統(tǒng),1000W正旋波逆變電系統(tǒng)、性能穩(wěn)定,交流電路防護(hù)系統(tǒng),后艙頂部LED照明燈,2個(gè)后艙控制箱,國標(biāo)220v電源端口3個(gè)
,12V電源端口2個(gè),柜體系統(tǒng),中隔斷帶推拉窗 定制,后艙左邊4層不銹鋼設(shè)備架,設(shè)備柜內(nèi)鋪設(shè)，減震,設(shè)備架固定拉環(huán)及綁帶,后艙右邊不銹鋼工具箱帶軟包條形座墊 1套
鋁花紋地板防滑、耐磨、易清洗,尾門折疊擔(dān)架,供氧系統(tǒng),10升醫(yī)用氧氣瓶2個(gè)及專用減震卡箍，固定減壓閥、濕化瓶（瓶閥一體）
江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車專用救險(xiǎn)設(shè)備特點(diǎn)： 江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車設(shè)備柜可固定氧氣呼吸器，是供救護(hù)隊(duì)員在有害氣體環(huán)境里佩戴的一種個(gè)體防護(hù)器械。礦山救護(hù)隊(duì)使用的氧氣呼吸器，多以高壓氧氣為氣源，使人的呼吸器官與外界有害氣體隔絕，構(gòu)成不依賴外界大氣的呼吸系統(tǒng)。以大氣壓力為基準(zhǔn)劃分，可分為負(fù)壓氧氣呼吸器和正壓氧氣呼吸器兩大類。自動(dòng)蘇生器是救災(zāi)過程中，對處于窒息、假死狀態(tài)的遇難人員進(jìn)行人工呼吸的一種器械。它適用于搶救中毒窒息、胸部外傷、溺水、觸電等事故造成的假死狀態(tài)的傷員，它能將氧氣自動(dòng)連續(xù)地輸入傷員的肺內(nèi)，然后將肺內(nèi)的廢氣吸出。自動(dòng)蘇生器主要由氧氣瓶、引射器、吸痰器、減壓器、壓力表、配氣閥、自動(dòng)肺、自主呼吸閥、面罩等主要部件構(gòu)成。
自救器是一種輕便、體積小、便于攜帶、著裝迅速、作用時(shí)間短的個(gè)人呼吸保護(hù)裝備，當(dāng)井下發(fā)生爆炸、火災(zāi)、煤與瓦斯突出等事故時(shí)，供人員佩戴免于中毒和窒息。氣體檢測設(shè)備當(dāng)煤礦井下發(fā)生火災(zāi)和瓦斯爆炸事故后，不僅破壞井下的設(shè)施和巷道，而且使災(zāi)區(qū)產(chǎn)生大量有毒有害氣體。此時(shí)，只有依靠礦山救護(hù)隊(duì)員佩戴氧氣呼吸器進(jìn)入火區(qū)偵察，取得災(zāi)區(qū)內(nèi)的第一手資料，礦井指揮部才能制訂科學(xué)的救災(zāi)方案。在災(zāi)區(qū)偵察時(shí)，對礦山救護(hù)隊(duì)員最大的威脅就是瓦斯爆炸。因此，災(zāi)區(qū)環(huán)境氣體檢測分析技術(shù)的研究和先進(jìn)產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用，保證救護(hù)隊(duì)員的安全救災(zāi)。
江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車優(yōu)點(diǎn)：江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車車體高強(qiáng)度鋼二次加強(qiáng)，整車采用耐高溫安全線束，讓安全加倍,車身頂部以及乘員區(qū)域，均采用高強(qiáng)度鋼進(jìn)行二次車身加強(qiáng)，可有效保障車輛在發(fā)生事故時(shí)對乘員的安全防護(hù)，減小事故對乘員的二次傷害。承載性能強(qiáng)勁，后橋設(shè)計(jì)承載大，車架結(jié)構(gòu)優(yōu)、更具承載力；福特大師級調(diào)校團(tuán)隊(duì)，前后軸荷分配達(dá)到黃金比例，承載式車身達(dá)到5.25T承載力。高強(qiáng)度鋼&防腐蝕、防銹鍍鋅設(shè)計(jì)，采用33mm加厚制動(dòng)盤及中轂結(jié)構(gòu)保證制動(dòng)力同時(shí)兼顧制動(dòng)踏板感，重載 剎車靈敏且平穩(wěn)。
我公司生產(chǎn)的江鈴全順V348礦山救險(xiǎn)車，內(nèi)部配備礦山救援專用設(shè)備發(fā)電機(jī)、線纜盤、空壓機(jī)、切割機(jī)，救護(hù)裝置等，可用于化工廠、礦山、燃?xì)狻⒐╇娏Α⑾馈⒎姥础⒖拐鹁葹?zāi)、應(yīng)急救援車輛。
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